复合型桥架的内部材料分为哪几层呢？

复合环氧树脂桥架主要结构分为五层，其中钢板层、复合环氧树脂结合层、复合环氧树脂层、玻璃钢方格布、复合环氧树脂层、抗紫外线胶衣等一次机械成型，无脱落及开裂。在使用材料、功能上，各个层次都有差异。

复合环氧树脂桥架一层：桥架内层为钢板经喷砂、抛丸等处理后焊接而成的金属骨架，再进行镀锌处理。

梯级式桥架具有重量轻、成本低、造型别具、安装方便、散热、透气性好等优点，特别适用于一般直径大电缆的敷设，特别适用于高、低动力电缆的敷设。托盘式电缆桥架具有重量轻、载荷大、造型美观、结构简单、安装方便等优点，它既适合用于动力电缆的安装，也适用于控制电缆的敷设。网格式桥架作为一种新型的桥架。

复合环氧树脂桥架第二层：第二层是树脂粘结层，它是由特殊的树脂加入多种化学物质制成。粘结层的存在不仅解决了金属层和非金属层之间因膨胀系数不同而产生的分层问题，而且较大地提高了金属层和非金属层的粘结强度，是保证两层层不分离的关键。此外，结合层要求在喷砂后立即抛丸，在镀锌后立即喷涂结合层。

应体现结构简单，造型美观、配置灵活和维修方便等特点，全部零件均需进行镀锌处理，安装在建筑物外露天的桥架，如果是在邻近海边或属于腐蚀区，则材质必须具有防腐、耐潮气、附着力好，耐冲击强度高的物理特点。SMC铁路电缆槽是一种新型的铁路通信信号电缆槽盒，SMC铁路电缆槽与水泥铁路电缆槽重量相差10倍。

复合环氧树脂桥架第三、五层：第三、五层为较关键的主防腐层，其主要原料为复合环氧树脂。该层是以环氧树脂、氢氧化铝、抗紫外线吸收剂、进口色浆、锑、增韧剂、增塑剂和消泡剂等多种原料，以一定比例合成的复合环氧树脂。该环氧树脂经改性后，不仅具有耐酸、碱和盐类的腐蚀，而且不怕暴晒、不粉化、不龟裂，使用寿命可长达30年。

桥架整体材料都可回收再利用。生产效率：自动化程度高，可在单位内大批量生产，节约人力并降低劳动强度。应用广泛：由于高分子材料的特性能适应极强腐蚀性环境。适用于石油炼化、化肥、焦化、港口、天然气、煤化工、盐化工、有色金属、钢铁、核电等其他特殊行业的环境。聚氨酯电缆槽，原材料由双组份聚氨酯和玻璃纤维组成。

复合环氧树脂桥架第四层：第四层为玻璃纤维格子布，由三无(无蜡、无碱、无捻)、金锅玻璃纤维丝制成。网格布是树脂的增强材料，用水压机压成非金属防腐层与复合环氧树脂的关系，就像钢筋和水泥的关系一样，因为它的存在，可使非金属层的强度大大提高，有效地抵抗外力的冲击。